Представим, что мы на уроке социальных знаний в старших классах. Давайте рассмотрим такую ситуацию и обсудим со старшеклассниками, которые готовятся войти во взрослую жизнь на смену прежним поколениям. Ситуация такая: городские власти отменяют бесплатный проезд для пенсионеров в городе, мотивируя это тем, что нужно сократить количество людей на транспорте в период пандемии. Они это сделали. Пенсионеры стали меньше ездить. В результате уменьшения поездок количество рейсов сократилось, транспорт стал ходить реже, транспортная контора получила экономию средств. Вопрос к ученикам: правильно ли поступили городские власти?
Да, не только учителя и родители занимаются воспитанием, но и сама жизнь и принимаемые властями решения воспитывают молодежь. Интересно, как они ответят? А мы тем временем постараемся эту ситуацию проанализировать с точки зрения взаимоотношения «человек для государства или государство для человека». Итак, действительно, количество поездок резко сократилось. Это положительно с точки зрения уменьшения контактов в период пандемии. Транспортная контора сэкономила средства, может потратить их на приобретение или ремонт транспорта. Данное решение принято на основе принципа «человек для государства».
А как же насчет принципа «государство для человека»? Давайте посмотрим на людей, которых лишили бесплатного проезда. Кто это такие? А это наши мамы, папы, дедушки, бабушки, которые трудились всю жизнь, создавали все материальные блага для своих детей, дали им образование и путевку в жизнь. И вот сейчас эти молодые, образованные, хорошо зарабатывающие молодые люди вот так решили поступить со своими стариками. Подчеркиваю, не с чужими, а со своим старшим поколением.
Сейчас в магазин без 15 евро не ходи. Ну, хорошо, пусть 10 евро. Так если пенсионер тратит 300 евро в месяц на продукты, то что у него останется, если его пенсия тоже 300 евро? А как насчет платы за квартиру, за свет и газ? А рубашку купить или изношенные туфли сменить? А лекарства на что покупать? Так вот 500 евро - это самый минимум для того, чтобы кое-как прожить. А вот 300 евро - это ниже всякого прожиточного минимума.
У них были льготы на транспорт. Можно было бесплатно съездить прежде всего в больницу, аптеку, да и в магазин. Многим нужно проехать несколько остановок, пешком далеко и трудно. Власти решили их наказать за это. Иметь бесплатный проезд на транспорте при пенсии в 300 евро - это непозволительная роскошь, решили они. Нужно примерно 50 евро изъять из пенсии, чтобы жизнь не казалась слишком сладкой.
Молодое поколение, которое подрастает, учится на этих примерах и позже тоже будет уже по отношению к нынешним управляющим принимать подобные решения, потому что это входит в традицию. Так обращаться со стариками в нашем обществе, оказывается, можно. Так относиться к своим бабушкам и дедушкам можно.
А как бы нужно было сделать, исходя их принципа «государство для человека»? Надо начинать с человека и о человеке. Люди пострадают? Да, серьезно пострадают. И это наши люди. Это основа нашего общества. Если мы не будем уважать стариков, у нас нет будущего. Нельзя у них отнимать то, чего и так не хватает. Уважающее себя общество приняло бы такое решение: нужно отменить льготный проезд на ранспорте, но прибавить к пенсии в 300 евро еще 200 евро и сделать минимальную пенсию 500 евро. Это был бы достойный пример для молодых, как нужно относиться к своим бабушкам и дедушкам в будущем. Мы ведь не при сталинском режиме живем, а в современном европейском демократическом государстве, в котором основной принцип "государство для человека".
